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国三卡车就必须要判“死刑”吗?

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在前几天的全国空气质量排行榜中,山东聊城市以空气质量指数500位居榜首,山东临沂、河北邢台位居第二第三。在严重污染的32个市(区、县)中,陕西省、河南省、山东省、山西省占据绝大多数。

尾气作为大气污染主要污染源之一,在过去的治理工作中一直倍受重视,对于排放量超标且一直居高不下的国三车,也是采取了多种有效措施,限行、限期、禁行、报废等等。

国三车主通过使用尾气处理技术成功减排达标的,仍然可以继续运营,通过尾气处理技术,国三车得以“续命”。

很多车企已经陆陆续续的开始增加了国六标准车型的生产。国六排放的到来将会增加车企一定的生产成本,同时国五的新车经销商为了清理库存也会进行降价处理,加快了贬值速度。

国三车预计会被限制。标准更高的国四、国五在未来一段时间内还是可以安心上路行驶的。同时对于二手车的交易、上牌流通外迁也会受到一定影响。

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